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通用部署百輛共享汽車 無需繳納注冊費

更新日期:2016年10月6日 大字 小字
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騰訊汽車訊 北京時間2月17日消息,據(jù)國外媒體報道,通用在去年宣布成立Maven公司,做為其致力于打造汽車搭乘共享服務(wù)的業(yè)務(wù)部門。目前,這家公司正準備給自己位于洛杉磯市的搭乘共享車隊增加超過100輛雪佛蘭Bolt電動車。

從Maven公司正式成立到現(xiàn)在的13個月時間里,這家公司已經(jīng)開始在來自美國和加拿大的17座城市中開展搭乘共享服務(wù),其新增用戶人數(shù)達到2.4萬人,而注冊用戶人數(shù)也已經(jīng)達到2.75萬人。截止目前,Maven公司的用戶已經(jīng)使用該公司雪佛蘭、凱迪拉克和別克汽車完成了約7800萬英里(約合1.25億公里)的搭乘共享服務(wù),這些用戶的租乘費用為每小時6-8美元(41-55元人民幣)。

以上數(shù)字中也包括給Lyft公司司機租賃使用雪佛蘭Equinoxes汽車的業(yè)務(wù),這些司機每周向Maven公司支付99美元(約合680元人民幣)租金。該租賃業(yè)務(wù)也屬于Maven公司推出的“快速出行服務(wù)”(Maven's Express Drive service)內(nèi)容。不同于Zipcar公司或戴姆勒推出的Car2Go服務(wù),Maven公司沒有年度會員要求或者簽約報名費用。在部分市場,這家公司的員工會直接將車輛交到有需求的用戶手中。

朱莉婭·斯特恩是(Julia Steyn)通用搭乘共享服務(wù)公司的首席執(zhí)行官。上個月,在接受The Verge網(wǎng)站的采訪時,她表示,這家新成立的合資公司是“通用核心業(yè)務(wù)中價值巨大的一部分”。她還為通用維持一個規(guī)模巨大車隊的做法進行了辯護,聲稱這是構(gòu)成通用“核心競爭力”的一部分。

Maven公司是通用汽車為進一步擴大其“城市出行”愿景而努力推進的一個項目。通用希望借此在城市居住的年輕一代中推廣自己的品牌,并吸引這些因為怕麻煩而不愿意購買自有車輛的年輕用戶使用自己提供的出行服務(wù)。此外,通用汽車還借助其他公司來積極推動移動出行服務(wù),比如向Lyft公司投資5億美元(約合34億元人民幣)發(fā)展搭乘共享服務(wù),斥資10億美元收購無人駕駛汽車技術(shù)初創(chuàng)企業(yè)Cruise Automation公司。

目前,通用已經(jīng)借助Cruise Automation公司開發(fā)的自動駕駛軟件推出了雪佛蘭Bolt無人駕駛汽車車型。據(jù)了解,這款無人駕駛汽車正在美國舊金山市和亞利桑那州進行測試。

雪佛蘭Bolt是通用面向大眾市場推出的一款經(jīng)濟型電動車。根據(jù)Electrek網(wǎng)站提供的數(shù)據(jù),自去年12月份正式投產(chǎn)以來,這家汽車制造商已經(jīng)向用戶交付了1700輛雪佛蘭Bolt電動車。

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